“url” కంటెంట్=”https://static.toiimg.com/thumb/116098405/Bullet-trains.jpg?width=1200&height=900″>”width” కంటెంట్=”1200″>”height” కంటెంట్=”900″>”More bullet trains coming to India soon after Mumbai-Ahmedabad bullet train” శీర్షిక=”More bullet trains coming to India soon after Mumbai-Ahmedabad bullet train” src=”https://static.toiimg.com/thumb/116098405/Bullet-trains.jpg?width=636&height=358&resize=4″ onerror=”this.src=’https://static.toiimg.com/photo/36381469.cms'”>”116098405″>
ఇప్పటికే నిర్మాణంలో ఉన్న ముంబై-అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్‌తో భారతదేశం తన హై-స్పీడ్ రైలు నెట్‌వర్క్‌ను విస్తరించడానికి సిద్ధంగా ఉంది. ఈ సూపర్ ప్రాజెక్ట్ భారతదేశ రైలు మౌలిక సదుపాయాలలో గణనీయమైన పరివర్తనకు నాంది పలికింది. త్వరలో, భారతదేశంలోని మరిన్ని నగరాలు హై-స్పీడ్ రైళ్లతో అనుసంధానించబడతాయి.
రైల్వే మంత్రి శ్రీ అశ్విని వైష్ణవ్ ఇటీవల రాజ్యసభలో శ్రీమతి నుండి ప్రశ్నలను సంధించారు. గీతా అలియాస్ చంద్రప్రభ మరియు శ్రీ నారాయణ కొరగప్ప, ముంబై-అహ్మదాబాద్ హై-స్పీడ్ రైలు (MAHSR) ప్రాజెక్ట్, 508 కిలోమీటర్ల దూరాన్ని కవర్ చేస్తుంది, ప్రస్తుతం భారతదేశంలో అధికారికంగా మంజూరు చేయబడిన ఏకైక హై-స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్ట్.
ముంబై-అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్ జపాన్ ప్రభుత్వం నుండి సాంకేతిక మరియు ఆర్థిక సహకారంతో అభివృద్ధి చేయబడుతోంది. ఈ రైలు మార్గం 12 కీలక స్టేషన్లను కలుపుతుంది: ముంబై, థానే, విరార్, బోయిసర్, వాపి, బిల్లిమోరా, సూరత్, బరూచ్, వడోదర, ఆనంద్, అహ్మదాబాద్ మరియు సబర్మతి.
ప్రాజెక్టు నిర్మాణ పనులు శరవేగంగా సాగుతున్నాయి. ఇప్పటి వరకు, 336 కిలోమీటర్ల పీర్ ఫౌండేషన్‌లు పూర్తయ్యాయి, 331 కిలోమీటర్ల పీర్ నిర్మాణం, 260 కిలోమీటర్ల గర్డర్ కాస్టింగ్ మరియు 225 కిలోమీటర్ల గర్డర్ లాంచింగ్‌తో పాటు. ముఖ్యంగా, ఈ హై-స్పీడ్ రైల్ కారిడార్ అభివృద్ధిలో ఒక ముఖ్యమైన మైలురాయిగా నిలిచిన 21 కిలోమీటర్ల పొడవైన సముద్రంలో సొరంగం పనులు కూడా ప్రారంభమయ్యాయి.
విదేశీ పర్యాటకులు ఎక్కువగా శోధించే భారతదేశంలోని 12 ప్రదేశాలు
ఫేస్బుక్ట్విట్టర్Pintrest
ముంబై-అహ్మదాబాద్ కారిడార్ కాకుండా, రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ అదనపు హై-స్పీడ్ రైలు కారిడార్‌ల కోసం వివరణాత్మక ప్రాజెక్ట్ నివేదికలను (DPR) సిద్ధం చేసే బాధ్యతను నేషనల్ హై-స్పీడ్ రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (NHSRCL)కి అప్పగించింది.
కొత్త కారిడార్‌లలో ఇవి ఉన్నాయి:
ఢిల్లీ నుండి వారణాసి
ఢిల్లీ – అహ్మదాబాద్
ఢిల్లీ – అమృత్‌సర్
ముంబై – నాగ్‌పూర్
వీటిలో, ఢిల్లీ-వారణాసి మరియు వారణాసి-హౌరా కారిడార్లు ఉత్తరప్రదేశ్ గుండా వెళతాయి మరియు వాటి అభివృద్ధి DPRలు, సాంకేతిక-ఆర్థిక సాధ్యాసాధ్యాలు మరియు ఫైనాన్సింగ్ లభ్యతను విజయవంతంగా పూర్తి చేయడానికి లోబడి ఉంటుంది. ఈ హై-స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టులు మూలధన-ఇంటెన్సివ్, మరియు వాటి ఆమోదంపై నిర్ణయాలు ఈ కారకాల యొక్క సమగ్ర అంచనాపై ఆధారపడి ఉంటాయి.
“116098427”>
భారతదేశం యొక్క హై-స్పీడ్ రైలు నెట్‌వర్క్ యొక్క విస్తరణ ప్రయాణాన్ని విప్లవాత్మకంగా మార్చడానికి సిద్ధంగా ఉంది, ప్రయాణ సమయాన్ని గణనీయంగా తగ్గించడం మరియు మరింత సమర్థవంతమైన రవాణా ఎంపికలను అందించడం. వేగవంతమైన మరియు మరింత నమ్మదగిన రవాణా కోసం పెరుగుతున్న డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి దేశం యొక్క రైలు నెట్‌వర్క్‌ను బలోపేతం చేసే అవకాశాలను ప్రభుత్వం అన్వేషించడం కొనసాగిస్తోంది.
